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作者: 北半球汽车评测 2019-11-19 +关注

前段时间最火的事情莫过于国内各大优衣库门店遭遇“丧尸围城”的盛况了,各大买手如此疯狂的背后都是为了抢购KAWS与优衣库的联名款T-Shit。事实上这并不是KAWS第一次出联名款产品,在此之前也与Dior、AJ、CLOT等一线品牌进行了联名,之所以没能产生“丧尸围城”的盛况原因也很简单,贵!相比之下99元的优衣库就来得非常实惠。

同理,对于喜欢奔驰G的人来说,不买绝对不是因为不够热爱,而是因为价格太贵:孟⑹,前些年奔驰旗下还有一款GLK能够满足既想买G-Class又不够钱的消费者;坏消息是,GLK停产了。自从GLK停产以后,喜欢奔驰硬派SUV的人要么继续选择存钱硬上奔驰G,要么选择放弃梦想投入其他品牌的怀抱中,无论哪种选择,内心总不算轻松。

好在奔驰并没有放弃价格更低廉的“硬派SUV”,哪怕仅仅是长得硬派的SUV市场,在前段时间的上海车展上,奔驰为我们带来了旗下的全新车型奔驰GLB Concept,并且承诺新车已经非常接近量产车。而仅仅时隔一个多月,全新奔驰GLB的量产版就在美国犹他州正式亮相,这款豪华紧凑型7座SUV产品定位在GLA于GLC之间。

相比奔驰G,长相硬派的BLG,就如同上文的KAWS X 优衣库一般非常便宜实惠了,土豪们还会发现,嚯,它在这个级别中没有竞争对手!没错,GLB的存在开辟了一个全新的细分市场,如果想在这个价位中购买豪华品牌且含七座的车型,只有GLB;如果想在这个价位中购买豪华品牌且风格硬派的车型,也只有GLB;最重要的是,奔驰GLB还将引进国内并由北京奔驰生产!

首先需要澄清的是,虽然GLB长相的确要比GLA、GLC以及GLE硬气,容易让人联想起当年停产的GLK。但GLB不是GLK的复活续作。事实上它俩八竿子都打不着一块。GLB基于MFA2紧凑型车型平台而来,发动机也是横置布局,与CLA的血缘关系倒是更近一些。所以,别再拿GLK说事了,奔驰给你的是一辆外貌协会的硬气SUV。

说回GLB量产车本身,相比起市场上以复杂线条凸显未来感的对手,GLB更多以平直的线条以及刚硬的直角为设计元素,简单且粗暴地塑造出了一个阳刚的形象。除此以外,GLB还推出普通版与越野版两种风格,其中越野版前脸中网采用的是双幅式设计,装饰件为银色哑光材质;而普通版外形更加优雅,中网为单幅式星辉点阵中网,车身装饰件为镀铬材质。

大灯使用了棱角分明的长方形,上下两条L型转向灯及日间行车灯更进一步加强了方正的轮廓感;引擎盖中间两条突出的折线以及两边的折线则让GLB前脸显得更有肌肉感。不得不说,GLB之所以让人感到非常硬派,这要归功于上述的设计。

GLB的侧面非常简洁,以平直的线条与九十度的夹角为设计主线, 车顶自带的行李架在视觉上拔高了整车的高度,黑色塑料包围与轮眉则让车身更有力量感。尺寸部分,GLB的长、宽、高分别为4634mm、1834mm、1658mm,轴距为2829mm。除车高外,相比GLC而言要小一些的,不过,由于发动机横置以及车身造型因素,GLB的乘用空间利用率会相对要高一些。

尾部设计相对来说较为平淡,沿袭了GLB Concept的设计,与最新的奔驰GLC颇为相似,采用了双环状LED灯带,下保险杠样式也近乎相同。说实在的,GLB的尾灯让人有“愁眉苦脸”的印象,主观感受并不算优秀。

就像所有的故事都有起有伏一样,让我们从GLB那毫无特点且令人失望的车尾转向内饰部分。乍一看GLB的内饰也没有让人耳目一新,不过,如果你仔细看,就会发现它搭载了2020款GLC还未配备的一体式显示屏,在科技感上无疑就优于GLC一大步;富有科技感的涡轮式空调出风口搭配上非常old school的木纹饰板,传统与未来元素的碰撞交织,让车厢内的豪华感颇为别致。到这里还没完,手套箱上方的一大块金属饰条也值得一提,它模仿了硬派越野车上常见的副驾驶拉手,这种致敬经典的细节,无疑是非常加分的。

GLB标准车型为五座版本,并且提供七座版本,据官方资料,第三排的两个座位可提供两名身高168的乘客进行搭乘,并且配置了ISOFIX和TOP-Tether固定装置,用来放婴儿座椅。虽然GLB的第三排实用性并不算特别高,考虑到GLB的车身尺寸,最后的两个座位的最大意义是应急而不是刚需。

GLB配备了奔驰的4MATIC四驱系统,具有完全可变的扭矩分配。在常规驾驶操作中,驱动程序“Eco / Comfort”下,动力以80:20进行分配(前轴:后轴),而在“Sport”模式下则为70:30。越野状态中,则为50:50。

而在动力部分,奔驰GLB将推出汽油发动机以及柴油发动机两个版本。其中汽油发动机推出1.3T以及2.0T两种排量,最大功率分别为163马力和224马力,传动系统分别匹配7速双离合变速箱和全新8速双离合变速箱;柴油发动机搭载2.0T发动机,匹配的是8速双离合变速箱。

需要说明的是,汽油发动机中的1.3T版本是不搭载四驱系统的,也就是说1.3T版本是GLB中样子货(di di)中的样子货(di di),真正跑得快且能轻度越野的,还要到2.0T版本。

说了这么多,想必你们也看出来了,GLB并不是你们想象中的GLK继任者,更不是什么硬派越野车,它充其量就算是一个看着比较硬派且有轻度越野能力的一辆城市SUV罢了。考虑到定位于GLA于GLC之间,想必价格也能够让土豪们轻松负担。奔驰其实也将消费者看得非常透彻,买GLB的人只有极少数人会真的能够用得上那越野能力(实际上买酷路泽的人也几乎只用来城市代步),消费者需要的是一个长得足够越野足够硬派的外形就够了,就像旅行车一样,旅行并不是需求,背后的格调才是我们所追求的意义。对于GLB,无需神化,但值得期待!

撰文:新车评实习生 叶威